Как правильно называется водитель дальнобойщик: официальные термины и нюансы

В разговоре часто слышим слово дальнобойщик, но в юридических документах и правилах дорожного движения оно почти не встречается. Чтобы не попасть впросак при оформлении прав, лицензий или в суде, важно знать, как правильно называют водителя, управляющего тяжёлым грузовым транспортом.

Ключевые выводы

• В официальных нормативных актах используется термин «водитель грузового автомобиля».
• Для управления тяжёлыми грузовиками требуется категория водительского удостоверения С.
• Термин «дальнобойщик» остаётся разговорным и не имеет юридической силы.
• Лицензия на перевозку грузов оформляется отдельно от водительского права.
• Неправильное употребление термина может привести к недоразумениям при проверках и штрафах.

Если вы планируете карьеру в сфере грузоперевозок, знакомство с официальными названиями сэкономит время и избавит от лишних вопросов.

Что такое «дальнобойщик» в официальных документах

Слово дальнобойщик - разговорный термин, часто употребляемый в СМИ и среди водителей для обозначения того, кто управляет грузовым автомобилем на длительные расстояния не встречается в тексте ПДД, Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и в нормативных актах о лицензировании перевозок. Это слово возникло в советское время как жаргон и до сих пор широко используется в публицистике, но в юридических документах заменяется более точными терминами.

Официальные термины по правилам дорожного движения

Согласно Постановлению Правительства РФ от 23 января 1993г. №61 «О порядке присвоения категорий водительских удостоверений», а также пунктам 2‑5 Правил дорожного движения, водитель, управляющий грузовым автомобилем - транспортным средством, предназначенным для перевозки грузов, массой более 3,5т, официально называется «водитель грузового автомобиля».

В законодательстве часто встречается более узкое определение «водитель тяжёлого грузового транспортного средства», которое относится к автомобилям категории С и более тяжёлым (категории СЕ, С1).

Категории водительского удостоверения, связанные с грузовыми автомобилями

1. Категория С - право управлять грузовым автотранспортом массой более 3,5т, не предназначенным для перевозки более 8 пассажиров.
2. Категория СЕ - право управлять прицепом к автомобилю категории С, если общая масса превышает 3,5т.
3. Категория С1 - управление грузовым автомобилем массой от 3,5т до 7,5т.
4. Категория С1Е - управление прицепом к автомобилю категории С1.

Для работы в «дальнобойных» компаниях почти всегда требуется минимум категория С, а в некоторых случаях - СЕ, если перевозятся прицепы. Без соответствующей категории водитель считается незаконным «водителем грузового автомобиля», что влечёт административную ответственность.

Как оформить профессию: лицензирование и обучение

Помимо получения категории С, для коммерческих грузоперевозок необходимо оформить транспортную лицензию - документ, подтверждающий право юридического лица выполнять перевозки грузов в определённом виде и объёме. Процедура выглядит так:

• Поступление в автошколу, где проходят подготовку по курсу «Ведение тяжёлых грузовых автомобилей». Курс включает теорию ПДД, экзамены по категории С и практику на автодроме.
• Сдача экзамена в ГИБДД: теоретический тест + практический экзамен.
• Регистрация юридического лица в качестве перевозчика и подача заявки на получение лицензии в Федеральное агентство по дорожному транспорту (Ространснадзор).
• Проверка технического состояния автопарка, страхование ответственности перевозчика.

Только после выполнения всех пунктов водитель может официально называться «водитель грузового автомобиля» в рамках коммерческой деятельности.

Распространённые ошибки и как их избежать

Ниже перечислены типичные недоразумения, которые возникают из‑за неправильного употребления терминов:

• Ошибка: в договоре указано «дальнобойщик», но в удостоверении указан только «владелец транспортного средства». Решение: заменить термин на «водитель грузового автомобиля» и уточнить категорию С в разделе «Права и обязанности».
• Ошибка: при проверке ТС охраной РФ называют «нарушителем», если в водительском удостоверении указана только категория В. Решение: убедиться, что у водителя есть нужная категория, и оформить добавление в уже выданное удостоверение.
• Ошибка: в страховом полисе указано «дальнобойщик», а страховщик требует официальное название. Решение: запросить у страховщика форму с полным юридическим названием «водитель грузового автомобиля», добавить в приложение к полису.

Примеры из практики

Сергей, 38 лет, работает в крупной транспортной компании в Санкт‑Петербурге. В его трудовом договоре изначально было написано «дальнобойщик», что привело к проблеме при получении водительского удостоверения категории С: в ГИБДД отказали, считая, что в договоре не указана нужная квалификация. После корректировки договора на «водитель грузового автомобиля», Сергей успешно прошёл экзамен, получил категорию С и сегодня управляет грузовиками массой до 12т на международных маршрутах.

Другой пример: компания «ТрансЛогист» в 2023году столкнулась с проверкой Россвязи, где инспекторы указали, что в документах указано «дальнобойщик», однако в лицензии указана только «транспортное средство». После переписки и уточнения терминологии, компания внесла поправку и избежала штрафа в размере 150000рублей.

Таблица сравнения официальных терминов

Как проверить, правильно ли указано название в вашем документе

1. Откройте трудовой договор или соглашение о найме.
2. Найдите раздел, где указана должность водителя.
3. Убедитесь, что там написано «водитель грузового автомобиля» (или более уточнённый вариант, например «водитель тяжёлого грузового ТС»).
4. Проверьте, что в разделе «Категория водительского удостоверения» указана С, СЕ или С1.
5. Если обнаружили «дальнобойщик», потребуйте исправления у работодателя.

Эти простые шаги помогут избежать конфликтов с контролирующими органами и страховщиками.