Когда вы решаете сдать на права, первое, что интересует — это стоимость теории на права, общая цена подготовки к теоретическому экзамену в автошколе, включающая занятия, материалы и консультации. Многие думают, что это просто оплата за уроки, но на деле — это целый пакет услуг, и цена может варьироваться от 5 до 20 тысяч рублей в зависимости от региона, автошколы и формата обучения. Важно понимать: вы платите не за часы, а за результат — за то, чтобы вы реально сдали экзамен в ГИБДД с первого раза.
В автошколе, организация, которая проводит обучение вождению и подготовку к теоретическому экзамену по ПДД вам обычно предлагают два варианта: базовый пакет и премиум. Базовый — это 20–30 часов лекций, учебник, доступ к онлайн-тестам и один пробный экзамен. Премиум — это индивидуальные занятия, дополнительные тренажёры, консультации с инструкторами по сложным темам и даже сопровождение до экзамена в ГИБДД. Но не спешите брать самый дорогой вариант. В 2025 году большинство людей успешно сдают теорию, используя только бесплатные ресурсы: приложения типа "ПДД 2025", сайты ГИБДД и группы в Telegram. Главное — не просто учить, а понимать, почему тот или иной ответ правильный.
Скрытые расходы — это то, что ломает бюджет. Многие автошколы включают в цену только теорию, а за практику, медицинскую справку, госпошлину и экзамен в ГИБДД приходится доплачивать отдельно. экзамен ГИБДД, официальный тест, проводимый государственной инспекцией для получения водительского удостоверения стоит 2000 рублей, но если вы сдаете его впервые, то платите только за сам экзамен. А вот если пересдача — то за каждую попытку нужно платить по 1000 рублей. И это не считая времени, которое вы теряете, если не подготовились. В среднем, человек, который проходит теорию в автошколе, тратит на неё 2–4 недели. Если вы учитесь самостоятельно — можно уложиться и в неделю, если занимаетесь по 1–2 часа в день.
Если вы живёте в маленьком городе, где автошкол всего две — не думайте, что цены там ниже. Часто там даже дороже, потому что конкуренции нет. А в Москве, Санкт-Петербурге и Казани — цены выше, но и качество подготовки лучше. Проверяйте отзывы, смотрите, сколько людей сдают с первого раза. Лучше заплатить чуть больше, но не сдавать экзамен три раза. И да — если вам говорят, что "теория включена в стоимость прав", это почти всегда обман. Госпошлина — отдельно, справка — отдельно, экзамен — отдельно. Никаких "всё включено" без деталей.
Вот что реально важно: не смотрите на цену, смотрите на результат. Сколько человек из группы сдали теорию с первого раза? Сколько раз инструкторы повторяют сложные темы? Есть ли у автошколы собственные тесты, которые повторяют реальные вопросы ГИБДД? Если ответы — неочевидные, ищите другую. Потому что в итоге вы платите не за уроки, а за спокойствие. И за то, чтобы не тратить месяцы на пересдачи.
В этом разделе вы найдёте всё, что нужно знать о том, сколько стоит подготовка к теории, где реально экономить, и какие ошибки чаще всего делают новички. Мы разобрали реальные цены из разных городов, проверили отзывы, выяснили, какие автошколы действительно работают, а какие просто берут деньги за пустые занятия. Здесь — только факты, без воды.
Узнайте, сколько реально нужно заплатить, чтобы сдать теорию на права в 2025 году: госпошлина, курсы, медицинская справка и скрытые расходы. Реальные цифры и как сэкономить.