RS5 – новый мощный купе от Audi

Audi RS5 была представлена весной 2010 г. на франкфуртской выставке. Этот автомобиль – «заряженная» версия A5. Audi RS5 присущ агрессивный аэродинамический обвес, 19 ” легкосплавные диски и интегрированный задний спойлер. У автомобиля серая решетка радиатора, большой диффузор, расширенные крылья, фары Xenon-Plus, увеличенные воздухозаборники.

Салон подчёркивает исключительно спортивный характер Audi RS5. Вместо стандартных передних сидений можно заказать ковшеобразные или вентилируемые кресла с климат-контролем.

Интерьер rs 5 полностью представлен в чёрных тонах, а кожаный салон придает ему особый шик. Инженеры Audi приняли решение увеличить багажник до 455л. за счет минимизации сидений заднего ряда.

У Audi RS5 полный привод, атмосферный двигатель V8 4.2 FSI на 450 л.с., семиступенчатая роботизированная КПП – S tronic. Переключение передач возможно в двух режимах: ручном и автоматическом. Разгоняется до «сотни» rs 5 за 4,6 секунды.

Заявленная максимальная скорость – 250 км/ч. Кстати, за отдельную плату электронное ограничение можно снять, при этом скорость купе будет достигать 280 км/ч.

Ауди обошла своих конкурентов, установив на RS5 функцию гоночного старта и полный привод, оснащенный средним дифференциалом с корончатыми шестернями, дающим следующее распределение тяги на мосты: на передний – до 70%, на задний – до 85%. Стандартное распределение прежнее – 40:60.

Безопасность езды полностью обеспечена системой ESP, специально адаптированной под RS5: интегрирован модуль управления спортивным дифференциалом, многоступенчатая ESP активно регулирует работу двигателя.

Можно также отметить эффектную, состоящую из 8-ми цветов гамму оформления Audi RS5.

В 2011г. автомобиль прошел рестайлинг: фары и решетка радиатора приобрели шестиугольную форму, изменена задняя оптика и дизайн колесных дисков. Внутри поменяли селектор s-tronic, рулевое колесо, незначительные детали отделки.

В скором времени ожидается открытая модификация Audi RS5. Верх автомобиля украсит мягкая складывающаяся крыша.