Экзамен по вождению: что нужно знать, чтобы сдать с первого раза
Вы почти у руля нового автомобиля, но перед этим стоит экзамен в ГИБДД. Чтобы не нервничать и не провалить попытку, разберём, какие этапы ждут, на что смотреть и какие лайфхаки реально работают.
Что проверяют на экзамене
Экзамен делится на две части – теорию и практику. Теория проходит в виде теста: 20 вопросов, а ошибку можно сделать не более 2‑х. На практике инспектор оценивает ваши действия в городе, на трассе и в паркинге.
- Проверка зеркал, ремней и включения сигналов.
- Старт с места: плавный оборот, без пробуксовки.
- Повороты, перестроения и соблюдение разметки.
- Остановка у пешеходного перехода, уступание дороги.
- Парковка – параллельная и под рычагом.
Каждая ошибка считается отдельным баллом. На практике допускается до 5‑ти баллов, но лучше стремиться к нулю, чтобы не рисковать.
Практические лайфхаки для успешной сдачи
1. Подготовьте список документов заранее. Паспорт, полис, медицинская справка, справка из автошколы – всё в одном пакете, чтобы не искать в последний момент.
2. Тренируйте «психологию». За 10‑15 минут до экзамена сделайте глубокие вдохи, представьте, как всё проходит гладко. Снятие напряжения помогает сосредоточиться.
3. Смотрите в зеркало каждый раз, когда переключаетесь. Инструкторы часто ругаются за «не увидел» – это простой способ избежать штрафа.
4. Не пытайтесь показать трюки. Обычное, безопасное вождение получит лучшее оценивание, чем быстрые, но рискованные действия.
5. Запомните, где находятся основные дорожные знаки. Знаки «Остановка», «Главная дорога», «Уступи дорогу» часто проверяют в начале маршрута.
6. Держите скорость в пределах 5 км/ч от нормы. Слишком быстрая езда сразу дает штрафные баллы.
7. Не спешите на экзамен, если чувствуете усталость. Хороший сон перед днем сдачи важнее того, чтобы приехать «пораньше».
Если вы всё‑равно боитесь провала, подготовьте план «B». Зная, сколько ошибок допускается в 2025 году (обычно 5‑6 баллов), вы сможете оценить риск и при необходимости записаться на пересдачу без паники.
И помните: большинство провалов происходит из‑за мелких ошибок – забытый ремень, не проверенное зеркало, небольшая пробуксовка. Отрабатывайте эти детали в автошколе, а потом просто повторяйте их в день экзамена.
С этими советами вы сможете подойти к экзамену уверенно, минимизировать стресс и выйти с водительским удостоверением в руках.