Cтук в задней подвеске ваз 2110

Рассмотрим основные неисправности, возникающие в задней подвеске при эксплуатации автомобиля ВАЗ 2110 и способы их устранения.

Шум и стук в задней подвеске ваз 2110 при движении возникает по следующим причинам:

1. неисправные амортизаторы – требуется ремонт или замена;
2. крепление амортизатора ослабло – затяните крепежные детали;
3. резиновые втулки амортизатора изношены или повреждены – требуется замена;
4. выход из строя или износ резиновых втулок задней балки – требуется замена.
5. проседание или поломка пружин подвески – требуется замена при поломке, под просевшие пружины, как временная мера можно подложить резиновые проставки;
6. пробой подвески из-за разрушения буфера сжатия заднего амортизатора – требуется замена;
7. пробой подвески из-за перегрузки – разгрузите заднюю подвеску.

При поломке или просадке одной пружины происходит увод автомобиля при движении в сторону. К этому же результату приводит и смещение задней балки из-за изношенных втулок и деформации рычагов подвески. В перечисленные детали необходимо заменить.

Самый «неприятный» стук в задней подвеске ваз 2110 происходит при частых пробоях.

В этом случае в первую очередь разгрузите заднюю ось. Остальные причины частых пробоев перечислены выше.

Рекомендуем посмотреть:

Особенности ремонта двигателя Mitsubishi Ремонт ТНВД КАМАЗ Как выбрать запчасти для Infiniti FX35