Замена масла в двигателе ваз 2109

Необходимо помнить, что производить замену масла в ВАЗ 2109 нужно каждые 15 тыс. километров. Впрочем, это не сложная процедура, и Вы вполне можете выполнить ее самостоятельно.

Прежде всего определимся с типом моторного масла, которое вы хотите поменять. Отечественные производители предлагают: “ЛУКОЙЛ-Арктик”, ЯР-Марка Супер”, “Новойл Синт”.

Есть и большой выбор импортных масел класса 5-10W, 30-40. Тут выбор за вами. Чем более качественное масло вы зальете в двигатель своей автомашины, тем дольше он вам послужит.

Сама же процедура под названием замена масла в двигателе ваз 2109 не представляет серьезных проблем для любого автолюбителя.

Для слива отработанного масла есть специальное сливное отверстие. Не забудьте только подставить под него подходящую емкость, а саму машину на ровную площадку.

Обычно главная проблема, которая возникает при этой процедуре – сложности, возникающие при откручивании масляного фильтра. Если не получается открутить его руками, попробуйте снять его с помощью старого ремня генератора.

Если у вас ничего не получилось, фильтр можно снять с помощью специального ключа, который без проблем можно купить по весьма доступной цене. Как вариант, вы можете просто пробить корпус отверткой, и использовать ее как рычаг для отворачивания.

Масло необходимо менять на прогретом до 80 град. двигателе. В этом состоянии оно менее вязкое и по максимуму стечет из мотора.

Новое масло рекомендуется заливать той же марки, что и предыдущее. В противном случае вам нужно будет промыть систему смазки или новым моторным маслом, залив его по нижний уровень масляного щупа, или специальным промывочным.

После десяти минут работы мотора слейте эту промежуточную субстанцию, вкрутите новый фильтр и залейте через горловину блока цилиндра новое масло.

Процедура под названием замена масла в двигателе ваз 2109 практически завершена.

Заведите двигатель на несколько минут и дождитесь, когда погаснет лампочка аварийного давления масла на панели приборов. Еще раз с помощью щупа проверьте уровень масла, который должен находиться где-то посередине между минимальной и максимальной отметкой. При необходимости масло нужно долить.