Бюджетный Volkswagen Polo Sedan

Новый седан Polo – массовый, доступный по цене автомобиль, у которого есть свои недостатки и достоинства, главное из которых – невысокая стоимость.

Бюджетные автомобили складывают огромный сегмент на рынке: массовые и недорогие, именно они, а не футуристически-технологичные эксклюзивные машины, приносят основную прибыль.

При этом volkswagen polo sedan – наиболее солидный среди всех моделей бюджетного сегмента: внушительный, стильный, лаконичный – он не просто выглядит дороже, действительно кажется что он – представитель более дорогого класса.

Возьмем, к примеру, салон. Сперва возникает ощуение, что перед нами стильный интерьер более дорогого хэтчбека vw polo. Но присмотревшись, замечаешь дешевый пластик, пластмассовый руль, отсутствие декоративных деталей.

Стоп. От самого большого в классе автомобиля (4384х1699х1465мм), ожидаешь соответствующего салона. Чтобы дать реальную оценку седану, его нужно сравнить с конкурентами – Renault Symbol, Hyundai Accent и прочими авто этого класса. При этом немец однозначно будет выигрывать.

На высоте эргономика интерьера: удобные, регулируемые кресла с наличием боковой поддержки, качественная сборка, правильный диаметра руля, хорошо читаемые приборы, бортовой компьютер.

Предусмотрены карманы, предназначенные для бутылок, подстаканники. При этом остались характерные недостатки: закрывающий ручник подлокотник и неудобное управление зеркалами.

Сзади места хватает и ногам, и в плечах, правда низковат потолок. Багажник приличный – 460 л. Открывается кнопкой изнутри салона и ключом.

Шумоизоляция слабая – в салон проникают вой ветра, шумы двигателя, шуршание колес. Жесткая и не слишком энергоемкая, но прочная подвеска от Golf IV. А клиренс в 170-мм – добавляет выносливости на дорогах.

1,6-л., мотор на 105 л.с. с 6-ст. АКПП и МКПП. «Механика» четкая, «автомат» реагирует с задержкой на переключения и нажатие педали газа.

Автомобиль слушается руля, устойчив на высоких скоростях.

Ирония судьбы такова, что видя солидную внешность volkswagen polo sedan, начинаешь ожидать от бюджетной машины комфорт и динамику как минимум «Пассата», забывая, что стоимость его гораздо дешевле. И это — одно из главных его достоинств.