Ремонт Ауди 80 В4

В данной статье вы узнаете, как снять стартер на Ауди 80. Снятие стартера требуется при появлении симптомов его неисправности. Этот прибор нужен для того, чтобы вал мотора раскрутить до такой частоты, дабы ее хватило для запуска двигателя.

Инструкция

1. Непосредственно ремонт ауди 80 в4 начинается с отсоединения от отрицательной клеммы специальной аккумуляторной батареи. Это позволяет исключить возможность появления короткого замыкания. Затем снимаем защиту моторного отсека. Поднимаем для этого переднюю часть машины с помощью домкрата и зафиксируем ее при помощи опор.

2. В колесных нишах выворачиваем пластмассовые гайки или поворачиваем запор. Затем при помощи отвертки поворачиваем запоры, которые располагается на заднем крае самой обшивки. Поворачивать нужно на угол 90 градусов.

Обшивку вывешиваем на крепеже бампера, потом аккуратно приподнимаем ее в колесных нишах. После чего снимаем защитную часть, немного потянув ее назад.

3. Отыщите втягивающее реле и отсоедините провода. Затем снимаем крепление самого стартера, которое располагается спереди по линии движения. Также отвинтите гайки или болты, которые размещены на специальном крепежном фланце вашего стартера. Вслед за тем осторожно извлекаем необходимую нам деталь.

4. Тщательно проверьте деталь на присутствие видимых повреждений и изъянов, поскольку ремонт ауди 80 в4 нужно делать основательный. При потере стартером работоспособности, стоит попробовать заменить его щетки, идущие совместно с крепежной пластиной.

Для осуществления подобной процедуры откручиваем винты на стартере, которые фиксируют крышку подшипника, затем снимаем ее.

5. Вынимаем регулировочную и стопорную шайбы, находящиеся под крышкой вала. Откручиваем крепление крышки корпуса и снимаем ее. С помощью специального измерительного инструмента определяем длину щеток, наименьшая величина 8 мм.

Если это не так, то отсоединяем от втягивающего реле пластину и устанавливаем новоиспеченный набор щеток. После полной установки не забудьте сделать герметизацию подшипника и крышек корпуса, а также специальных крепежных винтов.