Ремонт двигателя КАМАЗ 740

Если не истек гарантийный срок, не разбирайте мотор, в противном случае потеряете право на гарантию. Дозволено, по условию гарантии, менять только топливопроводы, шланги, различные фильтры, вентилятор, водяной насос, выпускную систему, форсунки, водосборные трубы, штанги толкателей и компрессоры.

Основательный ремонт двигателя КАМАЗ 740 производится в соответствии с технологическим процессом на ремонтных стационарных заводах.

Процесс основательного ремонта мотора включает следующие операции: снятие специального навесного оснащения, мойка двигателя в сборе без оснащения, разборка мотора на детали и узлы, тщательная мойка деталей, полная де-фектация и восстановление поврежденных деталей, комплектовка узлов, сборка мотора, обкатка (приработка и испытание), и окраска.

Если ремонт двигателя КАМАЗ 740 осуществляется капитальный, то обязательно снимается навесное оснащение, откручивается пробка картера и сливается полностью масло, после чего мотор подвергается скрупулезной наружной мойке. Осуществляется мойка в особой моечной машине.

Мотор загружается в люльки крутящейся крестовины машины. По времени люльки опускаются в ванну с особым раствором. Данный водный раствор через специальные отверстия заполняет поддон картера мотора и при подымании люлек полностью выливается уз картера, и благодаря этому, вымывается не только внешняя часть мотора, но и внутренняя.

Мойка производится неимоверно горячим (90…95 °С) CMC с беспрерывной очисткой раствора от всевозможных маслянистых загрязнений.

Систематическое опускание мотора в раствор и его сильная вибрация с частотою в 46 Гц дает возможность очищать от загрязнения не только наружную сторону, но и досконально вымывать мотор внутри особым раствором, который затекает через специальное сливное отверстие.

После мойки мотор разбирается на всевозможные детали и узлы, которые поступают на мойку в другую моечную машину такой же модели. Тщательно вымытые детали отправляются на пост дефектации.

Специальные базовые детали, которые подлежат полному восстановлению, идут в цех ремонта на отдельные посты.