Ремонт стартера

Какой бы надежной ни была техника, в конечном итоге она выходит из строя. Поэтому важно время от времени диагностировать свой автомобиль и, при необходимости, проводить его техническое обслуживание.

Значительные нагрузки в нем приходятся на стартер, без которого никак не обойтись. Поэтому такой узел должен работать безотказно, иначе начнутся сбои и в других частях машины. Замена либо ремонт стартера нужны в тех случаях, когда:

– он не включается при повороте ключа в зажигании;
– он продолжает работать уже после того, как запустился двигатель;
– не поворачивается коленвал даже при вращающемся якоре;
– во время движения автомобиль издает резкий скрежет или необычные звуки.

Но следует учитывать, что иногда неисправный стартер можно восстановить – хоть отечественный, хоть иностранного производства.

Правда, тут нужно установить: оправдано ли это с экономической точки зрения? В расчет должны приниматься возраст узла, стоимость восстановительных работ и тому подобное.

Как правило, выполняется либо мелкий, либо капитальный ремонт стартера транспортного средства. При мелком чинят или заменяют какие-либо из составляющих узла – втягивающее реле, щетки, щеткодержатели, подшипниковые втулки. Это обойдется намного дешевле приобретения нового стартера.

При капитальном ремонте восстанавливают или заменяют бендикс (обгонную муфту), обмотки статора, маски, шестерни привода, якорь, корпус с магнитами, редуктор.

Одной из главных причин выхода из строя этого узла является поломка втягивающего реле. Обычно она состоит в подгорании контактных болтов на силовой цепи.

Иногда для устранения неисправности достаточно зачистить места контактов. Если же перегорела обмотка самого реле или окисление вызвало заклинивание якоря – это уже серьезнее, но тоже поправимо. Подобное можно сказать и о прочих видах мелкого ремонта стартера.

Но тут следует понимать, что эксплуатация неисправного узла неизбежно повлечет за собой следующую поломку. Поэтому, если владелец автомобиля не уверен в своих познаниях, касающихся ремонта стартера, то ему целесообразнее обратиться к сведущим автолюбителям, либо (что предпочтительней) – в специализированный технический центр.