Замена ремня ГРМ на Тойоте Королла

На популярном автомобиле Toyota Carolla установлен мотор типа 4Е. Периодически вам будет необходима замена ремня грм на тойоте королла, для этой операции специальные приспособления вовсе не нужны. Достаточно располагать стандартным набором инструментов и большим желанием. Ниже вы сможете прочитать, как же правильно это сделать.

Сначала аккуратно снимаем ремни с кондиционера, генератора и насоса гидроусилителя. Вывертываем четыре болта. Снимаем шкив. Далее выкручиваем основной болтик ведущего шкива.

Необходимо сделать так, дабы коленвал абсолютно не вращался, в противном случае открутить ничего не получится. Можно заблокировать на коробке переключением скоростей. А что делать, если автомобиль автомат?

На автоматах имеется прорезь, которая располагается сзади мотора в маховике и необходима она для снятия конвертора. Болты крепления откручиваются особым приспособлением. Но вполне можно обойтись подручным воротком.

Главный шкив достаточно просто свинчивается при помощи рычага-монтажки, или с помощью особого съемника.

Когда происходит замена ремня грм на тойоте королла, необходимо соблюдать осторожность, не поломайте при снятии чехла пластик. Далее снимите «ленивец», специальный натяжной ролик и непосредственно ремень ГРМ.

Поставьте ведущий шкив с новоиспеченным ремнем так, чтобы ось шкива с особой прорезью была горизонтально вверху.

Немного сдвиньте влево натяжной ролик. Когда ремень будет установлен, немного ослабьте на натяжном ролике осевой болт. Проверните на четверть оборота коленчатый вал, дабы устранить определенное провисание ремня.

Далее завинтите болт, произведите шкивом коленчатого вала два оборота, дабы проверить стабильность ремня. Затем поставьте чехол ремня на место.

После проделанной операции аккуратно устанавливаем на место ремни кондиционера, генератора и гидравлического привода.

Как видите, все получилось без применения всевозможных навороченных приспособлений, почти вручную. На всю процедуру замены ремня уходит приблизительно полутора часа.